Blog 24TRANSOFT

Fii la curent cu ultimele noutăţi din domeniu urmărind blogul nostru.

Topul orașelor cu cele mai performante sisteme publice de transport

Topul orașelor cu cele mai performante sisteme publice de transport

Pentru mulți dintre noi, transportul public s-a transformat într-un coșmar. Asta pentru că în multe orașe, din cauza infrastructurii și organizării slabe, călătoria cu autobuzul, tramvaiul sau metroul nu devine o experiență prea plăcută. Cu toate acestea, există câteva orașe care au arătat că se poate, și sunt acum în topul cu cele mai performante sisteme de transport:

  1. New York
  2. New York are cel mai mare și cel mai vechi sistem de transport subteran din lume – are 468 de stații, lungimea totală a reţelei fiind de 1.355 km. Totodată, e și cel mai aglomerat sistem de transport public din SUA.

  3. Berlin
  4. Transportul în comun din Berlin este simplu, bine gândit și pus la punct. Poți merge prin oraș cu S-Bahn sau U-Bahn toată noaptea, în weekend, iar în timpul săptămânii, mijloacele de transport circulă până la ora 01:00.

    Citește mai departe

Topul celor mai scumpe autostrazi

Topul celor mai scumpe autostrazi

Știm cu toții cât sunt de importante drumurile și mai ales necesare pentru omenire. Așa a fost de la începutul lumii, așa e și acum. Dar acum nu o să vorbim despre acest aspect, ci despre niște drumuri făcute de om, care au demonstrat că orice e posibil. Sigur, pentru aceste construcții a fost nevoie de investiții, timp și numeroase minți care și-au pus creativitatea la contribuție ca să realizeze ceva din nimic, dar a meritat tot efortul.

Sunt unele țări mai dezvoltate decât altele, care sunt recunoscute pentru drumurile lor de calitate și investițiile în acest sens. Câteva pot fi menționate din start: Australia se mândrește cu Autostrada 1, care-o înconjoară și conectează toate părțile contientului. De asemenea, atât China, cât și Statele Unite ale Americii au rețele de autostrăzi care-s de departe foarte dezvoltate.

Construcția unei autostrăzi costă o avere în sine, dar desigur că astfel de țări au investit mai mult în proiecte de acest fel.
Să vedem împreună câteva care au făcut istorie:

Citește mai departe

Bătălia camioanelor electrice: Tesla vs Mercedes vs Nikola

Bătălia camioanelor electrice: Tesla vs Mercedes vs Nikola

Cursa de a deveni lider pe piața camioanelor grele e în toi în ultima perioadă. Cea mai recenta apariție care începe să se impună e Grupul Daimler, proprietarul companiei Mercedes-Benz, care și-a dezvăluit recent planurile de viitor. Astfel, modelul Urban eTruck – primul camion electric din lume - urmează să fie produs în masă și lansat pe piață până în anul 2020.

Nimeni nu se aștepta la aceasta mutare din partea Mercedes Benz – favoriți fiind cei de la Tesla, dat fiind avansul tehnologic de care au dat dovadă în ultimii ani. Dar, se pare că grupul Daimler le-a luat-o înainte, iar rezultatele par promițătoare: un bolid surprinzător de puternic, capabil să transporte nu mai puțin de 26 tone de marfă, fără nicio problemă.

Pe de altă parte, compania americană Nikola Motor a prezentat publicului larg camionul viitorului de mare tonaj – Nikola One, cunoscut drept ”noul Tesla al camioanelor”.

Citește mai departe

Pași simpli pentru economia de carburant la tir sau camion

Pași simpli pentru economia de carburant la tir sau camion

Dacă vrei să faci economie de carburant, dar nu prea știi ce să faci, îți venim în ajutor. Sigur, să dai vina pe majorarea prețurilor e pe cât de corect, pe atât de ușor, dar există soluții practice, accesibile fiecăruia.

În primul rând, odată ce faci mici schimbări în felul tău de a conduce, consumul se reduce considerabil. Greu de crezut, nu-i așa? Uite că îți punem la dispoziție câțiva pași simpli care vor face diferența:

  1. Păstrează distanţa

    E nevoie să păstrezi o distanță corectă față de mașina din față – asta duce la scăderea consumului de combustibil. De ce? Fiindcă anticiparea traficului e foarte importantă: lasă-l pe cel din față să-și facă manevrele, tu stai în spate la vreo două-trei secunde diferență. Dacă te ții aproape, vei călca mai des pe frână și vei pierde astfel energia cinetică acumulată, deci carburantul tău prețios. Nu te grăbi, e mai sigur pentru tine!

  2. Citește mai departe

Topul celor mai scumpe autostrazi

Limitările de viteză pe șoselele lumii

Știați că prima țară care a introdus limita de viteză a fost Marea Britanie? Se întâmpla în 1865. De atunci, multe s-au schimbat, dar limitele și sancțiunile au rămas.

După cum bine știm, limitele de viteză nu sunt puse degeaba, și sunt doar pentru siguranța celor aflați în trafic. Desigur că unii șoferi mai grăbiți aleg să le ignore și aici intervin alte sancțiuni, pe bună dreptate.

Fiecare stat are o legislație rutieră diferită, de aceea e foarte interesant să compari și să observi cum limitările de viteză variază de la o țară la alta.

România, de exemplu, este o ţară permisivă, cu 130 km/h maxim, la fel fiind și Italia, Austria, Slovenia, Cehia, Slovacia, Bulgaria, Franța, Luxemburg, Danemarca. Dar să vedem cum e situația și în alte părți ale lumii.

În ciuda reputației de țară strictă și disciplinată, Germania e singura care nu are limite generale de viteză pe autostrăzi. Cu toate acestea, recomandă ca viteza să nu depășească 130 km/h.

Citește mai departe

5 elemente care duc la scăderea tarifelor RCA

5 Elemente care duc la Scăderea Tarifelor RCA

Neînțelegerile între asiguratori și transportatori nu sunt o noutate de multă vreme, mai ales în condițiile evenimentelor recente. Problema RCA ar fi fost soluționată ușor, dacă instituțiile responsabile ar fi gestionat situația cum se cuvine, dar se pare că a fost nevoie de un protest în fața guvernului ca să ”forțeze nota” și să fie implementate noi măsuri. Revendicările transportatorilor au fost juste: stabilirea unui tarif corect la asigurarea RCA, în condițiile în care aceasta și-a depășit demult valoarea, în mod exagerat.

Există mai multe măsuri care ar trebui luate în seamă când vine vorba de scăderea tarifelor RCA:

  1. Asigurarea tuturor autovehiculelor din România

    După cum menționa și UNTRR (Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România), în condițiile în care toate autovehiculele ar fi asigurate, suma medie pentru vehiculele comerciale ar scădea la 1.100 de euro, iar la autoturisme ar scădea la 95 de euro.

    Citește mai departe

Social

Urmărește-ne pe social media

Social

Urmărește-ne pe social media